Решения по турникетам метро, 15 лет опыта в решении проблем турникетов метро, стандартное оборудование для турникетов метро.

Решения по турникетам метро, 15 лет опыта в решении проблем турникетов метро, стандартное оборудование для турникетов метро.

"Метро Gate Solutions", 15 лет профессиональных решений для метро, стандартное оборудование метро.
Представьте себе, что вы спешите на работу, поезд скоро прибудет, и вы, наконец, бежите к входному вороту, но ворота просто не открываются.Или ты идешь рука об руку с любимым человеком, но ворота отделяют вас, когда вы пытаетесь снять свою карту.

Как это раздражает?

Или вы торопитесь встретиться с кем-то, но человек, сидящий впереди в очереди на выходе, упорно прокручивает свою карту снова и снова, сражаясь с воротами.

Вы используете ворота каждый день, но действительно ли вы понимаете этого упрямого мальчика? Давайте посмотрим на примерное изображение и познакомимся с этим упрямым мальчиком вместе.

"Метро Gate Solutions", 15 лет профессиональных решений для метро, стандартное оборудование метро.

Как вы можете видеть на изображении выше, при входе или выходе, если вы поместите карту в зону желтой линии, ворота не откроются.Это потому, что когда пассажир входит в зону желтой линии без просмотра своей карты, система определит этот метод въезда/выезда как "вход без билета"," и не только не откроет ворота, но и позвонит сигнализацией, чтобы напомнить пассажиру выйти из канала ворота и снова прочесть свою картуПоэтому, пожалуйста, не забудьте вынести свою карту за пределы зоны желтой линии; даже багаж не допускается в зону.

Также, пожалуйста, не забудьте прокрутить карту справа и пройти слева.Ворота на стороне будут закрываться безжалостно через определенный период времени..

Пассажиры с детьми также должны быть внимательны: пожалуйста, держите своего ребенка перед собой и не позволяйте ребенку следовать за вами, чтобы избежать несчастных случаев.

Кроме того, при выезде пассажиры с пропусками Чанъань должны сразу же вытащить свою карту на выезд;Пассажиры с билетом на одно путешествие должны вставить билет на одно путешествие в ворота перед выходом. Если ворота не открываются, обратите внимание на указания на экране ворот. Если он отображает "недостаточный баланс", пожалуйста, пополните свою карту; если он отображает "контактный персонал," Пожалуйста, обратитесь в кассу билетов за помощью. Особое напоминание: упрямый турникель требует вашего неразделенного внимания. При прокрутке карты для входа или выхода, не складывайте карту билета на метро с другими смарт-картами,так как это вызовет помехи и может предотвратить успешное прокрутку картыПоэтому лучше всего взять билет отдельно перед входом или выходом из ворот.

Наконец, мы хотим напомнить всем, что хотя турникель упрямая, она разумная, так что пожалуйста, не сердитесь на нее.

Это тоже может повредить...

Независимо от применения, при выборе и установке турникета, вы должны понимать его принцип работы.

Турникеты метро обычно используют флаковые барьеры, потому что станции метро являются переполненными местами с высоким потоком пассажиров, а флаковые барьеры обеспечивают более быстрый проход.Флаконные барьеры от Chuangxintong Technology используют технологию бесбросового двигателя для более длительного срока службы; технология управления ARM для более мощных функций и лучшей расширяемости; более высокая скорость, с скоростью открытия и закрытия ≤5 секунд; меньший шум, ≤20 децибел; и более плавная работа,без потрясенийВ то же время, для сотрудников метро легче управлять флаконами.

Принцип работы турниля метро:

1) После включения система вступает в рабочее состояние через 3 секунды.

2) Когда считыватель карточек читает действительную карточку, бузнер издает приятный звук, указывающий пешеходу на успешное чтение карточки;он обрабатывает информацию, считанную с карты и отправляет сигнал прохождения запроса на главную панель управления.

3) Главная панель управления принимает сигналы от считывателя карт и инфракрасного датчика, и после всесторонней обработки отправляет эффективные сигналы управления на указатель направления и двигатель,заставляя указатель направления меняться на зеленую стрелку, указывающую проходЕсли система находится в режиме обычного закрытия, двигатель работает, ограничительный выключатель управляет углом вращения двигателя, и ворота открываются (в режиме обычного открытия двигатель не работает),Пропускание пешеходов4) После того, как пешеходы пройдут через канал в соответствии с указателями направления, the swing gate's infrared sensor detects the entire process of the pedestrian passing through the channel and continuously sends signals to the main control board until the pedestrian has completely passed through the channel.

5) Если пешеход забыл просканировать свою карту или использует недействительную карту, чтобы войти в канал, система запретит пешеходу пройти (для обычного открытого режима ворота закроются;для режима обычного закрытия, ворота не будут двигаться), и сигнализация будет звучать до тех пор, пока пешеход не выйдет из канала.Сигнализация будет отключена только после того, как пешеход выйдет из канала и просканирует действительную карту для пропуска.
(Ключевые слова: турникет метро, ворота подвижки метро, турникет метро на штативе, турникет метро с одной рукой, скоростные ворота метро)